सोनौली सीमा पर 5 किमी से अधिक ट्रकों की कतार, भारत-नेपाल व्यापार पर दबाव
सोनौली/महराजगंज। भारत-नेपाल सीमा पर मालवाहक वाहनों का दबाव बढ़ने से सोनौली बॉर्डर पर जाम की स्थिति गंभीर बनी हुई है। 2 और 3 नवंबर की रिपोर्टों के अनुसार, भारतीय क्षेत्र में ट्रकों की कतार पांच किलोमीटर से अधिक पहुंच गई, जबकि नेपाल के भैरहवा की ओर भी वाहनों की लंबी लाइन लगी है। निर्यात वाहनों की निकासी धीमी होने से सीमा पार व्यापार और स्थानीय यातायात दोनों प्रभावित हो रहे हैं।
जाम कम करने के लिए रविवार को सीमा संचालन तीन घंटे अतिरिक्त रखा गया। इससे नेपाल की ओर वाहनों का दबाव करीब चार किलोमीटर तक घटने की जानकारी दी गई, लेकिन कतार पूरी तरह समाप्त नहीं हुई। सोमवार को भी तीन घंटे अतिरिक्त सीमा संचालन का निर्णय लिया गया, ताकि दोनों ओर से मालवाहक वाहनों की निकासी तेज की जा सके।
सड़क पर अतिक्रमण और अव्यवस्थित पार्किंग से परेशानी
स्थानीय रिपोर्टों में जाम की वजहों में सड़क के दोनों ओर अतिक्रमण, ठेलों और दुकानों का फैलाव, आधी सड़क तक खड़े कार-बाइक तथा छोटे वाहनों का अनियमित ठहराव बताया गया है। सीमा क्षेत्र में मालवाहक ट्रकों के साथ पर्यटक वाहन, सवारी गाड़ियां और बाजार आने वाले लोगों के वाहन भी एक ही मार्ग का इस्तेमाल करते हैं। सड़क की सीमित चौड़ाई के कारण बड़े ट्रकों को आगे बढ़ने के लिए पर्याप्त जगह नहीं मिल पाती।
कई बार छोटे वाहन और दोपहिया ट्रकों के बीच फंस जाते हैं, जिससे कतार आगे बढ़ने के बजाय और लंबी होती जाती है। सड़क किनारे पार्किंग और अतिक्रमण के कारण आपातकालीन या स्थानीय आवागमन के लिए भी जगह कम पड़ती है। इस स्थिति से सीमा क्षेत्र के दुकानदारों, राहगीरों और वाहन चालकों को परेशानी हो रही है।
अतिरिक्त समय से निकासी बढ़ाने की कोशिश
क्षेत्राधिकारी नौतनवा बसंत कुमार सिंह के अनुसार, रविवार को तीन घंटे अतिरिक्त सीमा खुलने से नेपाल की ओर करीब चार किलोमीटर तक जाम का दबाव कम हुआ। सोमवार को भी अतिरिक्त समय देने से दोनों देशों के बीच वाहनों की निकासी तेज होने और कतार घटने की उम्मीद जताई गई। यह प्रशासनिक कदम अस्थायी राहत देने के लिए है; इससे जाम के सभी कारण अपने आप दूर नहीं होंगे।
भारत से नेपाल जाने वाले निर्यात ट्रकों की देरी का असर माल की समय-सारणी पर पड़ सकता है। हालांकि, इस समय व्यापारिक नुकसान की कोई प्रमाणित राशि उपलब्ध नहीं है। इसलिए जाम से जुड़े आर्थिक प्रभाव को लेकर अनुमानित आंकड़े देना उचित नहीं होगा। सीमा पर वाहनों की कतार और निकासी की स्थिति समय के साथ बदल सकती है।
स्थायी समाधान के लिए समन्वित यातायात प्रबंधन जरूरी
सीमा क्षेत्र में जाम कम करने के लिए ट्रकों की व्यवस्थित कतार, पार्किंग के लिए निर्धारित स्थान, सड़क किनारे अतिक्रमण पर नियंत्रण और भारतीय तथा नेपाली अधिकारियों के बीच निकासी समय का समन्वय अहम होगा। स्थानीय बाजार और सीमा पार व्यापार दोनों के लिए जरूरी है कि मालवाहक वाहनों के साथ छोटे वाहनों तथा पैदल चलने वालों की आवाजाही भी सुरक्षित बनी रहे।
फिलहाल अतिरिक्त सीमा संचालन से राहत मिलने की कोशिश जारी है, लेकिन सोनौली से भैरहवा तक वाहनों का दबाव पूरी तरह सामान्य होने की पुष्टि नहीं हुई है। जिला प्रशासन, पुलिस, कस्टम और नेपाल के संबंधित निकायों की ओर से जारी आधिकारिक अपडेट के आधार पर स्थिति में आगे बदलाव दर्ज किया जाएगा। महराजगंज और भारत-नेपाल सीमा से जुड़ी अन्य खबरें TheUPNews उत्तर प्रदेश सेक्शन तथा कारोबार से जुड़ी खबरें बिजनेस सेक्शन में पढ़ें।